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“尊域”
不仅同时兼备这两种气质之外还有时下很多车所没有的灵动!
至于目前滨海数量极多的普桑跟它一比撇开价位不谈直接就是农夫与王子的区别。
其实当新车下线之前各项参数就已经被技术人员们背的滚瓜烂熟了。
虽然全部都是由国产的但是在做工上尊域丝毫不输于那些进口车。
在麦克代森和古德的帮助下海龙汽车的外籍员工的数量已经不少许多需要经验的精细活儿。
都走出自他们之手。
语言学校的建立让他们没有了后顾之忧在基地里也是分外地卖力。
此时海龙汽车上上下下都对新车有着绝对的信心。
这个时候应该考虑的。
就是渠道的问题了。
从海龙汽车成立伊始对于渠道的建设就没有被
之前是因为海龙汽车上上下下一致认为新车不知道什么时候下线过早地开拓渠道会加大维护费用而新车从生产到宣传到销售都需要一个不短的时间这段时间里足够他们去开拓各个渠道。
新车生产出来还要到国家相关部门进行各项检测验收合格之后才能正式投入市场。
这一点所有人都很清楚。
本来韩俊的意思是先让车子通过评估和验收之后渠道建设与的流水生产结合起来做。
可长的一个电话让韩俊完全改变了之前的既定计划。
“小韩听说海龙汽车新车下线了?你怎么不提前跟我说一声呢?”
长爽朗的笑声过后略带埋怨地说道。
“长不是我不跟您说这不先得测试一下嘛不完全搞定了我怎么敢给您打电话呢?”
韩俊笑着解释道。
显然长不想就这个问题纠缠下去直接说道:“我安排了一下明天就到滨海这样的大事我得亲眼看看
听这话韩俊的心里一动。
这代表着什么?这种殊荣是一般企业能获得的吗?
当即说道:“那可真是太好了!
长您准备秘密过来还是考虑到安全问题韩俊总要问个清楚如果长不想惊动其他人那韩俊总要把一些不相干的闲杂人等驱散了再说。
要是长说无所谓那他自蔡是求之不得的。
至少媒体一来也算是个强有力的宣传。
本来新车下线韩俊是一定会找媒体过来给自己“烘托”
一下子的只是在车子自己还没有测试成功之前就贸然让媒体过来一旦有个差池那就没法收场了。
但此时不同经过试车至少车子的各项性能指标都达到了自己的期望即便媒体过来了让记者试驾都没有任何问题。
而长又要亲自过来视察的消息对于海龙汽车来说绝对是个不可多得的好机会!
瞧瞧长都能过来视察这意味着什么?国家的重视!
就像当初终晓龙无意间跟韩俊提起持国货。
时下国内中高端汽车市场都被国外品牌占领即便是合资企业也同样用的国外的品牌剩下一些实力稍逊的企业也只能在低端市场寻求机会。
这样一来无论是性能质量还是外形上都毫无竞争力。
但是海龙汽车跟他们有着显著的不同先在技术层面海龙汽车所应用的汽车生产线是国外目前最先进的动机虽然目前需要进口但不少人都知道海龙汽车的动机走向自主研的道路那也仅仅是时间的问题。
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