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第78章 湾流G4（第4页）

请等一下！

如果您不喜欢复古风格，我们还有其他的！

那边有一架挑战者600，还有一架猎鹰……”

皋月没有理会他的推销。

她站在停机坪的边缘，摘下墨镜，目光穿过那一排排花里胡哨的私人飞机，最终锁定在了角落里。

那里停着一架银灰色的飞机。

它没有喷涂任何花哨的图案，机身修长而流线，机翼向后大角度掠去，末端带着优雅的翼梢小翼。

两台巨大的罗尔斯·罗伊斯引擎挂在机尾两侧，充满了工业设计的冷峻美感。

那是当时刚刚投入市场不久的——湾流G4（GUlfStreamIV）。

在它面前，刚才那架臃肿的波音727就像是一只抹了脂粉的肥鹅。

“我要那架。”

皋月抬起手，戴着羊皮手套的手指直直地指向那架银色的猎鹰。

史密斯顺着她的手指看去，脸色瞬间变得有些难看，心里更是“咯噔”

一下。

坏了，她怎么偏偏看中了这一架？

史密斯心里的小算盘打得飞快：

那架波音727是他手里的“滞销货”

。

因为油耗高、噪音大、维护成本惊人，在美国本土根本没人接盘，每天光是停机费和维护费就在烧他的钱。

他必须找个不懂行的“肥羊”

，把这堆镀金的废铁高价甩出去。

这中间的利润空间极大，因为改装费是不透明的，他想报多少报多少，一单能赚上百万美元的差价。

但那架湾流G4不一样。

那是现在的“硬通货”

，全球富豪都在排队，根本不愁卖。

而且因为是准新机，市场价格透明，他能拿到的佣金只有固定的几个点，也就是赚点辛苦费。

更麻烦的是，那架飞机名义上已经有主了。

虽然那位中东客户付款拖拖拉拉，但合同还在。

如果要转卖给皋月，他不仅赚得少，还得去处理违约的烂摊子，得罪原来的客户。

把“利润高、难脱手”

的垃圾卖给日本人，把“利润低、抢手”

的好货留着慢慢出，这才是他的生意经。

“噢……西园寺小姐，您的眼光真好。”

史密斯快步挡在皋月面前，脸上露出了为难的神色，试图打消她的念头。

“那是湾流公司刚送来的G4，确实是目前世界上飞得最快、飞得最高的公务机。

但是……”

他搓着手，语气充满了遗憾。

“非常抱歉，那架飞机已经有主了。

是一位中东的王子预定的，内饰也是最顶级的定制，下周就要交付。