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第十八章 尘封的秘辛（第1页）

“棺船？”

朱常洵眉梢微挑，大感意外。

这个评价与他预想中的“龟船”

威名有巨大反差，还带著浓重的不祥意味。

“確是如此，殿下。”

李伯栋恭敬地为朱常洵续上热水，声音平稳中带著匠人特有的实在，“在小的与堂兄李芳受命助其改良之前，李朝水师將士私下就已是这般称呼那『龟船』。”

“详细说说。”

朱常洵放下茶盏，露出颇感兴趣的神色。

连日接触，他已看出李伯栋不仅技艺精湛，且为人沉稳务实，忠诚负责，是个很值得招揽的人才。

金陵李家世代为造船匠，祖上更曾参与郑和宝船的建造，但时隔二百年，家族分流，技艺或有高低。

不止他们这一家，其他当年能造大船的匠师家族，也是搬迁的搬迁，没落的没落，四散各地討生活。

大多是去往闽浙广沿海一带，甚至有些是去了海外。

李伯栋就有一位叔叔，四十几年前，禁不住十倍月银聘请的诱惑，远渡重洋去吕宋，帮西班牙人造船。

金陵李家有些造船技法，只传嫡子。

譬如，李伯栋能画一千五百料图纸，嫡系李芳则可以画两千料图纸。

金陵李家这一代完成过千料船建造，而一千五百料“马船”

只有图纸，实际却从未建造过，两千料宝船，更是无法独立建造。

宝船仅仅图纸不够，还有各项要求极强的专业技术，一个人或一个家族无法全部掌握，需要多个匠师家族分工合作，每家做最擅长的一部分。

例如，金陵李家主做龙骨、框架卯榫，铺板等，福州林家掌握船帆、桅杆製作。

初次援朝时，兄弟二人各率一队工匠前往。

李伯栋主要负责修缮。

嫡系李芳，主要负责帮朝鲜水师改良战船。

他们各有分工，也互相配合。

因此他们对龟船的优劣，了如指掌。

李伯栋回忆了一下，娓娓道来：

“初代的龟船，形制笨重。

船首、船尾各置一门大銃，两舷则开射孔，用於放箭或发射火銃，火力稀疏。”

“其最显著之处，在於船上加顶盖，覆以厚板铁皮，遍插倒刺，確能有效防御箭矢、火銃，也不惧寻常跳帮接舷。”

“然则，为此付出的代价极大。

顶盖沉重，大幅增加船身自重，致使航速迟缓，转向笨拙。

船帆操纵受遮挡，难以借力风行，只能多加船桨，却又因视野蔽塞，於海战之中，如同盲人舞剑。”

“倭寇初遇此船，不明就里，確曾吃亏。

然交锋一二次后，便窥破其弊。