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第一四三章 就不怕你看（第4页）

关键就要看。

他自己是怎么想的！

就像目前的情况。

海龙汽车在长看来是自己的骄傲。

但是他的想法是海龙汽车按部就地缓缓展在国内形成气候之后再向外扩张。

而不是国内根基并不稳健却直接在国外投资。

相当于拉动别人的地方经济。

但是韩俊觉得现在的时机并非长所说的那样不成熟至少他在美国那边准备的十分充分要钱海鑫集团不用说本部就是海外几个公司实力也完全足够经营一家规模庞大的汽车工业基地了。

要人。

麦克代森身为美国的老坐地户对于那边的经济环境、政治情况。

投资路径人脉等等条件都有着丰厚的资源。

最关键的是海龙尊域已经经受住了美国市场的考验。

它被很多美国消费者推崇备至。

如果能在美国当地设厂不仅会提高销量同时也可以立足美国直接辐射北美市场甚至”

整个儿南北美洲！

而澳大利亚离得也不远！

“长我觉得海龙完全有这个能力在美国设厂实际上我认为国内的产能滨海海龙完全有能力做到辐射全国只要销售工作做好了完全没有问题。

与其在国内其他地市重复建设不如集中这部分力量冲击一下国际市场韩俊略一思考决定跟长仔细说说。

实际上韩俊也知道长担心什么他担心如果在美国当地建厂对手海龙汽车这个新生不久的汽车企业压力有些大这不仅仅是钱的问题。

建立一个汽车企业不是口头上说说那么简单的。

海龙尊域既然已经得到了美国市场的认可但也仅仅是纽约的市场。

他并不能代表整个儿美国！

海龙尊域毕竟是一款新车这种车在外型上极其符合美国人的审美观但毕竟人家看重的是他的外形和性价比。

真正这款车好不好还需要时间的验证。

长的思路十分的稳健如果韩俊按照他说的做那么就是按部就班地出口让时间来验证海龙尊域究竟是一款什么样的车子。

一旦效果比他们预想的要好那个时候海龙汽车再在密歇根建厂那是完全没有问题的。

可一旦美国消费者经过长时间的使用之后现海龙尊域也不过如此就像当年欧洲那款极其搞笑的车子一样可怎么办？且一旦工厂开建还能做个烂尾楼不成？那个时候影响的不仅仅是海龙的声幕

只是长并没有直接跟韩俊这么说罢了。

可究其原因他并不是担心海龙汽车的质量不行在国内还是经得住考验的那种感觉说的通俗点就是看着自家的孩子马上要接受巨大的考验当家长的心里难免有点儿忐忑关心则乱罢了。

海龙汽车在国内同类汽车当中那是数一数二的就算一些合资品牌。

除非是实力强大品牌优良。

一般的也难跟海龙汽车竞争。

但是放在国外人家百年的积淀可不是吃素面对各种型号甚至国内根本就没有见过的汽车品牌型号的冲击海龙汽车能不能顶得住？

长毕竟是长跟弗俊简单的一交流就完全明白了他的想法。

从严格意义上来说海龙汽车是属于韩俊的虽然打着跟政府合作的旗号政府出了出地出了少量的资金加上一个相对独立的实验室之外其他一切本站新抽址为：凹肌混姗敬请光白阅读！

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（）厂几韦俊在操作。

在经营。